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“热电偶”可以归入“温度传感器”吗?

  装配热电偶,在工业上一般被称为温度传感器,通常安装于炉子、管道等需要监测温度的环境下,以获取气体、液体或固体表面等的温度。其具有结构简单、制造方便、测量范围广、测量精度高、输出信号易于传输、装配简单、便于更换等特点。

  热电偶通常由热电极、绝缘套保护管组成,热电极的导体金属一般为:铂与铂锗合金、铜与铜镍合金、镍铬合金与镍铝合金。

  两种不同材质导体一端焊接在一起组成一个回路,把焊接端(测温端)放入到待测温的环境中,受温度影响,两种材质中的电子由于运动速度不相同,使得运动速度快的电子向运动速度慢的一侧移动,从而在回路中产生及其微小的电压差,也就是电动势,这种现象称为“热电效应”,两种导体组成的回路称为“热电偶”,这两种导体称为“热电极”,产生的电动势则称为“热电动势”。

  当热电偶用于汽车行业时,需要通过发动机ECU读取电压差后换算成温度值,从而达到间接检测发动机缸体的局部温度作用,其本身不能直接输出可识别的温度值。

  理清了热电偶的构成和工作原理,接下来就是讨论如何归类的问题。

  根据品目注释8506的排他条款“(五)热电偶(例如,品目8503、85.48、90.33)”可知热电偶不能按照温度传感器或者温度传感器的零件归入品目9025。由于商品用于汽车行业,需要通过发动机ECU读取电压差后换算成温度值,从而达到间接检测发动机缸体的局部温度作用,根据预归类裁定R-2-0200-2018-0049应归入8548900090。

  对于热电偶这样的产品,在申报时常常会因为对其原理和构成认识不到位,主观根据所谓的品名“温度传感器”,被误归入品目9025.1。

  如果归入9025,需要热电偶带有可以转换被测介质温度的电气仪表(二次仪表),输出温度值,这种利用铠装热电偶原理的温度传感器才归入9025.1。