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      技術支持

      齒輪減速機噪音產生原因深度分析

      齒輪減速機噪音產生原因深度分析

      在減速器設計中,傳動齒輪作為重要的功率傳輸和減速部件,在機械工業方面廣泛應用。但是因為我們對減速機噪音控制要求越來越高,在現代減速器設計和制造過程中,傳動齒輪噪音的控制已經是生產質量管理的重要一部分。這篇文章按照分析傳動齒輪中噪音產生原理,探究了齒輪減速機在機械傳動中噪音形成原因,之后按照噪音發生成...
      齒輪減速機在機械傳動中是如何降噪的

      齒輪減速機在機械傳動中是如何降噪的

      1、齒輪的參數科學合理改進恰當增大主動齒輪的螺旋角這是因為當螺旋角增大時,齒輪重合度也會隨之加大,這樣會造成噪聲大幅度降低。之后,當螺旋角過大時,會造成齒輪加工和安裝可操作性變差,對安裝精度要求很高,假如達不到精度,便會使實際的重合度變小,其降噪效果反倒比螺旋角較小時要差,因而要選擇合適的螺旋角。增加...
      減速機維修不可暴力強拆

      減速機維修不可暴力強拆

      小型減速機是一種動力傳達機構,主要是利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。那么小型減速機拆卸過程是怎么樣的?1.拆下潤滑油泵。2.擰開機座底部油塞,放凈潤滑油。3.松開緊固螺栓,分開機座部分與針齒輪部分。4.取出軸銷套。5.拆下轉臂前端的擋墊,取出擺線齒輪Ⅱ。6.取出轉臂...
      減速機正確安裝與使用維護

      減速機正確安裝與使用維護

      1.安裝和調整1)為保障減速機裝配精度,安裝時不必開機,不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用煤油(柴油侵洗齒輪表面防銹脂。2)減速機和電機或主機等聯接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或別的非剛性連軸器。3)減速機應安裝平穩牢固,底座調整墊片必須塹實(選用鋼墊)。和聯接件的同軸度偏差不得大于所用連...
      減速機深受客戶重用的原因有七點

      減速機深受客戶重用的原因有七點

      1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。此外按照要求還能夠選擇多級組合,速比達到指定大。2.傳動效率高。因為嚙合部位選擇了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4...
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